Depuis la piétonisation de la rue McTavish en 2010, le stationnement souterrain au centre du campus a été fermé aux véhicules et est utilisé comme rangement improvisé. En 2015, l’Université McGill a engagé EKM pour produire une étude de faisabilité ayant pour sujet la transformation du stationnement en centre pour vélos. Le centre du vélo McGill offrirait une infrastructure sécuritaire et propre pour le stationnement de vélos, en plus d’inclure un vestiaire avec douches et d’accueillir le Flat Bike Collective qui offre des services de réparation et d’entretien. L’étude de faisabilité incluait la définition des besoins, la proposition d’un concept et l’estimation des coûts de chaque élément du projet. Les principes généraux qui ont guidé la conception étaient la visibilité du centre du vélo par rapport au campus, le rendre accueillant, accessible, durable et facile d’entretien. L’impact de ce projet peut aller jusqu’à encourager la communauté à être active et à vivre en se préoccupant du développement durable. Comme institution d’enseignement, McGill peut se servir de ce projet comme modèle innovant de développement durable pour la communauté académique, le reste de la ville et même pour d’autres villes en climat nordique.